Ο ανταγωνισμός στην Ελλάδα δεν λειτουργεί με τους κανόνες της αγοράς, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα οι τιμές των καυσίμων να κινούνται σε υψηλά επίπεδα, τηρουμένων πάντα των αναλογιών.Μάλιστα, τις τελευταίες ημέρες οι τιμές έχουν παρουσιάσει μεγάλη διαφοροποίηση σε σχέση με την πορεία των διεθνών τιμών.Ειδικότερα, οι λιανικές τιμές έχουν επιστρέψει σε ανοδική τροχιά εδώ και λίγες ημέρες, ειδικά αυτές της βενζίνης δημιουργώντας ασφυξία στην αγορά, ενόψει μάλιστα και του Πάσχα που παραδοσιακά υπάρχει αυξημένη κατανάλωση, λόγω της μεγάλης εξόδου που παρατηρείται από τα αστικά κέντρα προς την επαρχία.4η ακριβότερη χώρα στην ΕΕ η ΕλλάδαΣύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία από το Παρατηρητήριο Τιμών του υπουργείου Ανάπτυξης, η Ελλάδα με βάση τις τιμές της βενζίνης μαζί με τους φόρους, είναι η 4η πιο ακριβή χώρα στην ΕΕ, ενώ χωρίς τους φόρους είναι μεταξύ των χωρών εκείνων που βρίσκονται πάνω από το μέσο όρο, τόσο της Ευρωζώνης, όσο και της Ευρωπαϊκής Ενωσης.Η ίδια εικόνα παρατηρείται και στην αγορά του diesel κίνησης, με τις τιμές να μην παρουσιάζουν τόσο έντονα ανοδική τάση, ωστόσο διατηρούνται σε επίπεδα κατά πολύ υψηλότερα από πολλές χώρες της Ευρωζώνης, αλλά και της Ευρωπαϊκής Ένωσης και σε κάθε περίπτωση πάνω από τον μέσο όροΗ επόμενη ημέρα για την αγορά των καυσίμων στην Ελλάδα προδιαγράφεται δύσκολη, καθώς οι παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι τις επόμενες ημέρες οι τιμές θα κινηθούν ανοδικά και ίσως να υπάρξει άνοδος, πάνω από 5 λεπτά το λίτρο.Μειωμένη η κατανάλωσηΣύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώθηκαν χθες από το υπουργείο Οικονομικών τα έσοδα από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης το διάστημα Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου του 2023 ανήλθε σε 576 εκατ. έναντι στόχου για έσοδα 647 εκατ. ευρώ, δηλαδή απόκλιση 71 εκατ. ή ποσοστό 11%.Επισημαίνεται ότι πέρυσι το ίδιο χρονικό διάστημα τα έσοδα ήταν στα 630 εκατ., με τα στοιχεία αυτά να αποτυπώνουν ξεκάθαρα την εικόνα της κατανάλωσης, αφού ο ΕΦΚ είναι σταθερός και δεν διαφοροποιείται από το πόσο μεταβάλλονται οι τιμές και επιβάλλεται ανά χιλιόλιτρο.Ακόμη και η είσπραξη του ΦΠΑ των πετρελαιοειδών προϊόντων είναι χαμηλότερη του στόχου – γεγονός σημαντικό αφού ο ΦΠΑ επιβάλλεται επί της συνολικής τιμής και σχετίζεται με το πόσο υψηλή ή χαμηλή είναι η τιμή.Ειδικότερα, οι εισπράξεις από τον ΦΠΑ διαμορφώθηκαν στο 2μηνο στα 335 εκατ. έναντι στόχοι 347 εκατ. και 361 εκατ. το ίδιο διάστημα πέρυσι, έχουμε δηλαδή υστέρηση έναντι του στόχου κατά 3,5%, ενώ είναι τα έσοδα είναι χαμηλότερα 7,2% σε σχέση με πέρυσι.